Qc-Art elektromagnetische harte Beanspruchung des Brückenkrans A6 mit Kabinensteuerung für Stahlwerke

Qc-Art elektromagnetische harte Beanspruchung des Brückenkrans A6 mit Kabinensteuerung für Stahlwerke

HakenBrückenkran ist ein allgemeiner Brückenkran, der in der anhebenden Maschinerie weitverbreitet ist. Seine Tragfähigkeit ist von 5tons zu 450/80tons, und seine Arbeitsaufgabe ist A3~A8 entsprechend der Frequenz von Verwendung. Es ist für das Laden, die Entleerung und das Hochziehen der Arbeit in Fabriken, in Lager und in Güterbahnhöfe passend, in denen die umgebende Temperatur -20℃~40℃ ist und die relative Luftfeuchtigkeit nicht mehr als 85% ist. Es ist verboten, um in der Umwelt von brennbarem, von Sprengstoff und von Schadgas zu arbeiten.

Qc-Art elektromagnetischer Brückenkran hat die gleiche grundlegende Struktur mit der QD-Art HakenBrückenkran. Der Unterschied ist dass der Haken, der ein DC hängt, welches die elektromagnetische Saugschale anhebt, benutzt, um die magnetische Leitfähigkeit von Eisenmetallen und von ihren Frachten anzuheben. Durch den Kabinenraum, der in den Silikon kontrollierten DC-Kasten installiert ist, seien Sie Wechselstrom-Energieaufbereitung zu DC Spannung und dann durch die spezielle Kabeltrommel, die auf der Laufkatze, die DC Spannung mit einem Kabel zur elektromagnetischen Saugschale gelegen ist.

Die Tragfähigkeit der QC-Art, die elektromagnetischer Brückenkran von 5tons zu 16tons (aber kann entsprechend Ihrem Bedarf besonders angefertigt werden), seine Arbeitsaufgabe ist, ist A6 (harte Beanspruchung). Im Allgemeinen verwendete sie in den Plätzen wie Stahlwerken; Irgendein Platz, in dem magnetische leitfähige Gegenstände angehoben werden müssen. (Anwendung)

Produktkonfiguration:

Qc-Art elektromagnetischer Brückenkran wird hauptsächlich aus einer kastenförmigen Brücke, einem reisenden Mechanismus der Laufkatze, einem reisenden Mechanismus des Kranes und einem elektrischen Kontrollsystem verfasst. Die Hebevorrichtung ist ein Magnet.

Bahn wird auf das Hauptfahrwerkbein gelegt, damit die Laufkatze sich seitlich entlang die Richtung des Hauptfahrwerkbeins bewegt. Der Hauptträger wird mit dem kastenförmigen Endenträger geschweißt, und der Endenträger wird mit Gelenken, Bolzen oder Stiftverbindungen vereinbart, damit der Kran auseinandergebaut werden und transportiert werden kann.

Die Steuermethode hat drei Möglichkeiten hauptsächlich: hängende Linie Knopfsteuerung, drahtlose Fernbedienung und Luftkabinensteuerung, im Allgemeinen Standardweise ist Kabinensteuerung.

Es gibt zwei Arten Kabine: offen und geschlossen, mit verstellbaren Sitzen, isolierenden Auflagen auf der Bodenplatte und ausgeglichenem Glas für Fensterglas. Klimaanlagen, Hörer, Funksprechgeräte und andere Einzelteile können entsprechend den Anforderungen der Benutzer konfiguriert sein.

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