Doppelt-Träger-Bock-Crane Cabin Control With Two-Laufkatzen-Aufzug 120t MG

Doppeltstrahln-Portalkran MGs 120t

Portalkräne ausführend, werden hauptsächlich in der Landstraße, in der Brücke, im Kraftwerk und in anderen Bauwerkstätten für allgemeines Be- und Entladung und das Anheben und die Behandlungsoperationen verwendet. Die ganze Maschine nimmt Binderstruktur, Leichtgewichtler, Rädchendruck, zuverlässige Leistung an. Hauptsächlich gemacht vom Stahlspliching, von seiner Struktur wird im Allgemeinen in einzelnes Hauptfahrwerkbein und doppelte Hauptfahrwerkbeinform, Hebevorrichtung ist im Allgemeinen Hebemaschine, entsprechend seinen Arbeitseigenschaften, anhebender Grad unterteilt und Fahrgeschwindigkeit ist die langsamen, niedrigen Kosten, die für Standortgebrauch passend sind.

Gerät:

Portalkräne ausführend, werden hauptsächlich in der Landstraße, in der Brücke, im Kraftwerk und in anderen Bauwerkstätten für allgemeines Be- und Entladung und das Anheben und die Behandlungsoperationen verwendet. Die ganze Maschine nimmt Binderstruktur, Leichtgewichtler, Rädchendruck, zuverlässige Leistung an. Hauptsächlich gemacht vom Stahlspliching, von seiner Struktur wird im Allgemeinen in einzelnes Hauptfahrwerkbein und doppelte Hauptfahrwerkbeinform, Hebevorrichtung ist im Allgemeinen Hebemaschine, entsprechend seinen Arbeitseigenschaften, anhebender Grad unterteilt und Fahrgeschwindigkeit ist die langsamen, niedrigen Kosten, die für Standortgebrauch passend sind. Portalkran auszuführen ist unser allgemeines großes Hebezeug. Es ist in einer bestimmten Strecke horizontalen, oder die vertikalen Behandlungswaren, die Maschinerie, seine Produktarten anheben, haben viel, entsprechend den Hauptfahrwerkbeinformpunkten: einzelnes Hauptfahrwerkbein, doppeltes Hauptfahrwerkbein.

Allgemeine Störungen und Überprüfungsmethoden der Technik des Portalkrans

Ursache des Beleghakens

(1) arbeitet die Bremse häufig und verwendet für eine lange Zeit. Die Stiftwelle, das Stiftloch und die Bremszwischenlagenabnutzung sind-, mit dem Ergebnis der Positionsänderung des Bremsarmes und seiner Fliesen während des Bremsens ernst, und das Bremsdrehmoment pulsiert. Wenn der Bremsmoment kleiner wird, tritt das Phänomen des Beleghakens auf.

Die Bremsradaufspannfläche oder das Bremsbelagöl, gibt es ein Stauphänomen, damit das Bremsen, Reibungskoeffizient und zu die Reduzierung des Bremsmoments zu führen verringert wird, mit dem Ergebnis des Beleghakens.

●Die Mittellinie des äußeren Kreises des Bremsrades ist- zu der vom leeren unterschiedlich, und der Radialkreisdurchbruch übersteigt den technischen Standard.

●Bremsfederspannung am Boden oder Frühlingsnuß lose.

●Livefrühlingsmaterial ist arm, oder Wärmebehandlung erfüllt nicht die Bedingungen, Frühjahrsmüdigkeit, Ausfall

●Das Gewicht der langen Anschlagbremse erhöht die Unterstützung unter dem Hammer, der den Bremsmoment verringert.

Maße, den Ausfall des Beleghakens zu beseitigen

●Ernster Abnutzungsbremsbremsrahmen und lose Bremse, sollten in der Zeit ersetzt werden, den Stecker zu beseitigen.

Die Bremsradaufspannfläche oder der Bremsbelag sollten mit Kerosin oder Benzin gesäubert werden, um Ölflecke zu entfernen.

●Wenn die Mittellinie des äußeren Kreises des Antriebsrades zu der Mittellinie des Lochs unterschiedlich ist, sollte das Bremsrad repariert werden oder ersetzt werden.

●Ziehen Sie die Triebfedernuß fest, um den Bremsmoment zu erhöhen.

●Justieren Sie den entsprechenden Spitzendraht und den zusätzlichen Frühling, um den Bremsbelag und die Bremsradfreiraumuniform herzustellen.

●Wenn die Installationsgenauigkeit der Bremse arm ist, muss sie wieder installiert werden.

●Schließen Sie Unterstützung, Zunahmebremsdrehmoment aus.